五個被關在低度戒備拘留所,獲準短暫回家一週的囚犯,影片瞄準他們五人在回家途中的經歷,或因證件問題而被遣返監獄,或因家庭問題而遭射殺,或遇見警方槍殺政治異見份子,或要經過冰天雪地前去看望失節妻子,導演透過這五個短暫獲釋囚犯的不同經歷,反映出在那個年代的土耳其,坐不坐牢,在實質上並沒有多大差別,囚犯出牢,盼望的是過點短暫的自由常人生活,可是監獄外的世界,隨時都有軍警查問,實施宵禁, 還有軍方對付異見份子的殘暴手段,槍聲連連,原來外面的世界比監獄更凌亂。 此片不單批評政府的壓迫,同時也諷刺當地社會的道德矛盾,例如自己的兄弟要處死當妓女的姐妹,認為有辱家門,但對其他人姐妹賣淫,卻可能欣然接受。 此片以公路電影的形式,反映當地政治和社會的種種問題,也讓觀眾見識土耳其民族的多元化特色,榮獲1982年康城電影節金棕櫚最佳電影奬,實至名歸。。1964年,被错误路线下马的紫云山隧道工程重新启动,“硬骨头工程队”承担了这项艰巨的任务,队长鲁海不仅善于与天斗、与地斗,更善于与人斗。没条件创造条件也使工程启动。在当地群众的帮助下,他们解决了吃水和材料问题。反革命分子工程师陈克利用工程处长梁志祥制造混乱。施工开始后,又出现流沙,陈克借机挑动梁志祥提出少慢差费的绕过“铁路禁区”的方案。鲁海在辩论会上据理力争,坚决向“铁路禁区”宣战。陈克进一步制造塌方事故,把鲁海等七人埋在隧道里。鲁海设法向党委汇报所发现的敌情,党委领导大家抢救,七人安全脱险。后,梁志祥下令封闭隧道,想蒙混过关。鲁海用事实批判了他的错误思想,并揪出了陈克。在事实面前,梁志祥认识到自己的错误,于是上下团结一致,打通了紫云山隧道。。